国鉄福知山線（旧線）散策録

さて、今日の記事は兵庫県にある
国鉄福知山線（旧線）を多くの写真で紹介しますよ！
国鉄福知山線は現在のＪＲ福知山線ですが
昭和末期までは、今と違うルートを走っていたんです。
もちろんその頃は非電化区間だったので、
本線を走行したのはキハ（気動車）やディーゼル機関車、
蒸気機関車と客車です。そして、新しい路線に変わってからも
この路線（以下、旧線）は残されており、一部を兵庫県宝塚市が
整備、現在はハイキングコースとして親しまれています。
今回はＪＲ武田尾駅からスタートです。↓ここで一枚目！
http://f.hatena.ne.jp/hankyu7300/20110313140408
武田尾駅の駅舎を出ると、すぐに旧武田尾駅が見えてきます。
とはいえ、今は広い駐車場になっていますが、所々にホームの痕跡が伺えます。
そこからしばらく歩くこと約５分、元々鉄橋だった場所が
綺麗に整備されて旧線への通り道になっていました。
そこを抜けると目の前はもう線路が敷設されていた跡が！↓参考写真
http://f.hatena.ne.jp/hankyu7300/20110313141304
そして前を見ると絶景が広がってたので思わずシャッターを
切ってしまいました♪↓それがこちら！
http://f.hatena.ne.jp/hankyu7300/20110313142722
さて、また歩くこと１０分弱、トンネルのお出ましです！
↓トンネルの入口写真
http://f.hatena.ne.jp/hankyu7300/20110313142031
こんな感じで短いトンネルが二カ所程続きます。その途中だったか、
速度制限標識をみつけました！↓それがこの写真！
http://f.hatena.ne.jp/hankyu7300/20110313142704
さあ、とうとう本番です！とんでもない長さのトンネルが
迫ってきました！中へ入ってみるともう真っ暗！
↓フラッシュ撮影してもこのザマでした。
http://f.hatena.ne.jp/hankyu7300/20110313143707
それを越えたら目の前にはトラス式鉄橋がありました！
かなり老朽化が進んでいましたが迫力は満点！
↓すかさずシャッターを切りました♪
http://f.hatena.ne.jp/hankyu7300/20110313145020
今日はここまでです！